경기뉴스광장 최옥분 기자 |경기도가 내년 시행 예정으로 추진하고 있는 ‘The 경기패스’의 성공을 위해 도내 31개 시군에 대한 단속에 나섰다.
도는 13일 김상수 교통국장 주재로 31개 시군 과장급 회의를 열고 ‘The 경기패스’ 등 주요 교통비 지원 정책을 논의했다고 밝혔다. 그러면서 이날 회의는 2024년 7월 시행 예정인 ‘The 경기패스’ 사업에 대한 주요 내용 등을 안내하고, 도민 교통비 부담 완화를 위한 경기도와 각 시군 간의 협력 방안을 논의하기 위해 마련됐다.
앞서 김상수 교통국장은 김영한 대광위 광역교통정책국장을 만나 K패스와‘The경기패스’간 원활한 연계를 위한 기관 상호 협조체계를 구축하기도 했다. 이러한 일련의 실무적 움직임은 김포시가 서울시의 ‘기후동행카드’프로젝트에 참여하겠다고 선언한 일과 무관하지 않아 보인다.
도는‘The 경기패스’성공가능성에 대해 확신하고 있고 서울시의 상대 교통정책과 비교해도 비용과 편익 측면에서 우수하다고 자신하고 있지만 최근 김포 등 개별 시군에서 논의가 되고 있는 서울시 기후동행카드(정기권) 참여 현황, 사업 추진에 대해 “시군 예산 범위 내에서 자체 판단할 사안”이라고 못박으며 표정관리를 했지만 서울시의 도내 시군 개별 접촉에 대해서는 ‘정치적 행보’라는 평가를 내린 바 있다.
이날 31개 시군 교통과장 회의는 관련 행정절차를 안내하고 실무적으로 내부 단속을 시작한 것이라는 평가가 나온다.
도는 이와 관련 “각 시군은 사업 참여를 위한 시스템 정산사-경기버스조합과의 업무협약 체결, 시스템 구축을 위한 개발 용역비와 유지관리 용역비를 편성·집행하고, 사업 추진에 따른 운송손실금을 전액 부담해야 한다”고 안내했다.
회의에 김포시 실무과장을 포함해 대부분의 시군 실무자들이 참석한 것으로 알려졌다.
